En el marco del Día de la Soberanía Nacional, el referente del Foro por la Recuperación del Paraná, Luciano Orellano, volvió a insistir en que la Argentina atraviesa un momento decisivo en relación a sus recursos estratégicos, especialmente el río Paraná.
En el marco del Día de la Soberanía Nacional, el referente del Foro por la Recuperación del Paraná, Luciano Orellano, volvió a insistir en que la Argentina atraviesa un momento decisivo en relación a sus recursos estratégicos, especialmente el río Paraná. En diálogo con nuestro medio, Orellano planteó que la discusión sobre la soberanía “no es una efeméride ni un recuerdo histórico”, sino un problema actual que amenaza la integridad económica, ambiental y territorial del país.
“El Día de la Soberanía tiene una significación enorme. No es solo recordar la heroica Vuelta de Obligado: es comprender que hoy estamos ante una ofensiva para quebrar la autoestima de los argentinos, para instalarnos la idea del país fallido”, afirmó. Para Orellano, recuperar la memoria de esa gesta es clave porque muestra que “si pudimos derrotar a la flota anglo-francesa de 1845, también podemos recuperar nuestro río y defender nuestras riquezas”.
La nueva batalla por el Paraná
El referente del Foro no dudó en trazar paralelismos entre aquella defensa del río y la situación actual. “Hoy el Paraná es objeto de disputa de grandes intereses transnacionales. Es como si tuviésemos que librar una nueva Vuelta de Obligado”, sostuvo.
Según explicó, el gobierno nacional impulsa un esquema de reprivatización de la Hidrovía Paraguay–Paraná, acompañado de un proyecto para profundizar el dragado a 40, 42 y hasta 44 pies. Ese aumento, advirtió, implicaría “un daño ambiental tremendo” sobre humedales, flora y fauna, además de consolidar la dependencia logística de Argentina frente a corporaciones extranjeras.
“La Argentina tiene casi cien puertos y no controla ninguno. No gestiona su comercio exterior y tampoco sus vías navegables. ¿Cuándo vamos a discutir un país que se administra a sí mismo?”, preguntó. A su vez, cuestionó que organismos claves —como la Administración General de Puertos o la Subsecretaría de Vías Navegables— fueran debilitados o disueltos, dejando el control en manos de estructuras “mínimas, políticas y funcionales a intereses privatistas”.
“Quieren colonizar nuestras cabezas”
Con un tono enfático, Orellano denunció que la crisis actual no es solo económica o ambiental, sino cultural. “El proyecto de país que nos quieren imponer necesita quebrar la autoestima del pueblo. Necesita que creamos que no podemos, que somos incapaces, que todo lo de afuera es mejor. Por eso se esconde la historia y por eso no se hace un acto por el Día de la Soberanía”, expresó.
“Somos hijos de esa sangre derramada. La política le da la espalda a la patria, a nuestra identidad, y eso duele”, insistió.
Para él, sin soberanía económica no hay posibilidad de justicia social: “Jamás vamos a lograr la felicidad si no controlamos la riqueza. Sin patria liberada, no hay igualdad posible, ni derechos para trabajadores, mujeres o pueblos originarios. La patria no te puede dar lo que no tiene”.
El dragado y la alternativa del Canal Magdalena
Consultado sobre la propuesta de redragar el Paraná, Orellano fue categórico: “No es necesario tocar el río. El transporte fluvial más eficiente del mundo ya existe: el sistema de empuje, como en el Mississippi. No necesitamos abrir un canal para que entren buques oceánicos en el corazón del continente”.
En cambio, apoyó el desarrollo del Canal Magdalena como salida soberana al mar: “Hoy cada barco que entra a Argentina tiene que pasar por Montevideo. Es como salir de tu casa para usar el baño del vecino. Eso es lo que pasa cuando un país vive de espaldas a su propia geografía”.
Aseguró que el Magdalena no es un proyecto de la provincia de Buenos Aires, sino una causa nacional: “Es la unión entre nuestro litoral fluvial y nuestro litoral marítimo. No es un capricho: es integridad territorial”.
Una audiencia pública histórica
Orellano destacó la audiencia pública realizada el 3 de noviembre sobre la Hidrovía, a la que describió como “un hecho inédito tras 30 años de opacidad”. Sin embargo, advirtió que fue convocada por un organismo sin competencia ambiental: “La autoridad de aplicación debía ser Medio Ambiente de Nación. En cambio, lo hizo una agencia nueva, mínima, diseñada para achicar el Estado y agrandar el negocio privado”.
Durante 14 horas, más de 200 expositores —abogados ambientalistas, científicos, investigadores, capitanes fluviales— rechazaron la profundización del dragado y denunciaron que el Estado no cuenta con un estudio de impacto ambiental serio. “Lo que hay son autoevaluaciones fragmentarias, parciales y desactualizadas”, señaló.
Los únicos defensores de la profundización fueron sectores vinculados a grandes exportadoras y a la Bolsa de Comercio. “El Paraná no es de cinco empresas extranjeras. Es patrimonio del pueblo argentino”, remarcó.
Movilización y conciencia ciudadana
El Foro por la Recuperación del Paraná realizará este miércoles una radio abierta en la Plaza San Martín de Victoria, Entre Ríos, a las 19. Allí convocan a la ciudadanía a informarse y involucrarse en la defensa del río.
“Los entrerrianos y los rosarinos vamos a abrazar juntos ese humedal único de 370 kilómetros. No le demos la espalda al río, cuidémoslo”, pidió Orellano.
Además, este sábado emitirán un programa especial de Frecuencia Soberana dedicado al Día de la Soberanía Nacional.
“Argentina es un país maravilloso, con un potencial enorme para la felicidad de su pueblo. Defender el río, la industria, la producción y la identidad es defender nuestro futuro”, concluyó.
