El secretario de Obras y Servicios Públicos, Leonel Stizza, explicó cómo funciona actualmente el sistema de descarga de los camiones atmosféricos en Pueblo Esther. El municipio habilitó provisoriamente un punto específico mientras busca recursos para construir las piletas de decantación definitivas, una obra estimada en $280 millones.
La descarga de líquidos provenientes de los camiones atmosféricos generó dudas y reclamos entre vecinos de Pueblo Esther, particularmente a partir de imágenes que comenzaron a circular mostrando vehículos realizando tareas de vuelco. Para aclarar el funcionamiento del sistema, el secretario de Obras y Servicios Públicos, Leonel Stizza, explicó en Radio Enlace cuáles son los lugares actualmente autorizados y por qué se adoptó un esquema provisorio. El funcionario remarcó que no cualquier descarga está permitida y que existe un punto específico habilitado por el municipio.
Por qué Pueblo Esther tuvo que establecer un sistema propio
Según explicó Stizza, el problema se originó en julio de 2024, cuando se modificó el esquema de descarga utilizado hasta ese momento. El funcionario señaló que los camiones atmosféricos de localidades como Pueblo Esther, Alvear y Arroyo Seco quedaron fuera de los puntos de vuelco vinculados al sistema de Aguas Provinciales y que, a partir de entonces, la situación pasó a recaer sobre los municipios. “Nos trajo un problema a la localidad”, explicó, porque el servicio de desagote de pozos resulta indispensable para las familias que no cuentan con conexión a la red cloacal.
La dificultad fue que Pueblo Esther no contaba inicialmente con una infraestructura preparada para recibir esos líquidos. En consecuencia, el municipio tuvo que implementar una solución provisoria para garantizar que las empresas pudieran continuar prestando un servicio considerado esencial. Stizza explicó que la alternativa definitiva requiere una inversión importante para construir las instalaciones adecuadas y que, mientras se gestiona ese financiamiento, se habilitó un espacio transitorio.
Una solución provisoria mientras se proyectan las piletas de decantación
El secretario fue claro al explicar que el sistema actual no constituye la infraestructura definitiva que debería utilizarse para el tratamiento de estos líquidos. Según señaló, lo correcto sería que los camiones descargaran en una pileta de decantación y que luego el líquido siguiera el proceso correspondiente. “Lo que corresponde es que vuelquen en una pileta de decantación”, explicó, aunque aclaró que mientras tanto el municipio habilitó provisoriamente un espacio ubicado en el sector de las piletas.
La Municipalidad estima que construir la infraestructura definitiva demandaría alrededor de $280 millones. Stizza indicó que se está trabajando junto con la Provincia para intentar conseguir un subsidio u otro recurso que permita afrontar esa inversión, debido a que se trata de una obra que requiere la construcción de las piletas y otras instalaciones complementarias. Mientras esa alternativa no se concrete, el esquema transitorio continúa operativo.
¿Dónde pueden descargar los camiones atmosféricos?
Uno de los puntos centrales de la explicación fue precisar cuál es el lugar habilitado para realizar el vuelco. Stizza indicó que, cuando las condiciones permiten utilizar el sector de las piletas, los camiones pueden ingresar allí, aunque advirtió que el camino de acceso es de tierra y puede presentar dificultades cuando se registran varios días de lluvia. Esa situación llevó también a plantear la necesidad de mejorar o pavimentar el camino de ingreso.
Además, existe un mecanismo previsto para los días en que las condiciones del camino o del sector de las piletas hacen riesgoso el ingreso. El funcionario explicó que los camiones pueden descargar en la estación de cloacas N° 1, ubicada en San Juan y Santiago del Estero, porque allí se encuentran dos bombas de mayor capacidad y un generador que permite mantener operativo el sistema. El líquido ingresa por una boca de registro hacia la pileta interna de la estación y luego es bombeado hacia la pileta principal ubicada en Corrientes al fondo.
Stizza remarcó que ese es el punto autorizado por el municipio y que una descarga realizada en otro lugar debe ser denunciada. “Lo que está autorizado es calle San Juan y Santiago del Estero, ahí donde está la estación de cloaca número uno”, precisó. De esta manera, la explicación municipal busca diferenciar las operaciones habilitadas de eventuales vuelcos realizados fuera del circuito autorizado.
El tema también llegó al Concejo Municipal
La situación del acceso al predio de las piletas también fue abordada en el Concejo Municipal de Pueblo Esther. En la última sesión, la concejala Marcela Elena, de La Libertad Avanza, presentó un proyecto para crear un fondo destinado al mejorado y acondicionamiento vial del acceso a la planta de efluentes cloacales. La iniciativa ingresó formalmente al cuerpo legislativo y fue girada a las comisiones de Gobierno, Hacienda y Planeamiento para su análisis.
El planteo cobra especial importancia a partir de la explicación brindada por Stizza: el acceso actual es un camino de tierra y las lluvias pueden dificultar o incluso impedir el ingreso de los camiones al sector de las piletas. La propuesta apunta, precisamente, a mejorar las condiciones de ese camino para facilitar el funcionamiento del sistema. El proyecto forma parte de una discusión más amplia que el Concejo ya viene desarrollando alrededor de la regulación y control de las empresas desagotadoras.
De hecho, en mayo el Concejo aprobó por unanimidad una nueva Ordenanza de regulación para camiones atmosféricos, que establece requisitos de habilitación, registro, operación y control del transporte de efluentes cloacales. La normativa también regula los lugares de descarga, prohíbe el traslado de líquidos provenientes de otras localidades y contempla un fondo específico para el mantenimiento del acceso a la planta de tratamiento.
Entre la solución provisoria y la obra definitiva
El escenario actual combina entonces una necesidad sanitaria inmediata con una infraestructura que todavía requiere una inversión significativa para adecuarse de manera definitiva. Los camiones atmosféricos continúan prestando un servicio indispensable para los sectores que utilizan pozos absorbentes, pero el municipio reconoce que las condiciones actuales son transitorias y trabaja en una solución de mayor escala. La construcción de las piletas de decantación aparece como el principal desafío pendiente, con un costo estimado de $280 millones y gestiones iniciadas ante la Provincia.
Mientras tanto, el municipio sostiene que existen puntos concretos donde las descargas están permitidas y que cualquier vuelco realizado fuera de esos lugares debe ser denunciado para que pueda intervenir la autoridad correspondiente. La discusión sobre el camino de acceso, además, ya está instalada en el Concejo Municipal y se suma al nuevo marco regulatorio aprobado para las empresas desagotadoras. El desafío será avanzar desde la solución provisoria hacia una infraestructura que permita garantizar el servicio, ordenar las descargas y asegurar un tratamiento adecuado de los efluentes.
